Barème kilométrique, règles URSSAF et impôts, astuces concrètes : tout pour gérer vos indemnités kilométriques sans y passer vos soirées.
Le VRP est sans doute le salarié qui roule le plus. Un secteur à couvrir, des clients à visiter les uns après les autres, des milliers de kilomètres p...
Le technicien de maintenance, l'installateur, le dépanneur SAV passent leur journée sur la route : une intervention le matin à un bout du secteur, deu...
Une journée de paysagiste, c'est rarement un seul lieu. On charge la remorque au dépôt, on file chez un premier client tailler une haie, on repasse à...
Une fuite le matin, un tableau électrique en panne à midi, une chaudière en rade l'après-midi : le dépanneur enchaîne les interventions courtes et pas...
Vous roulez trente minutes pour un devis, quarante pour livrer un chantier, et à la fin du mois le carburant a fondu sans que personne ne l'ait payé....
Un artisan du bâtiment passe une bonne partie de sa semaine au volant : le dépôt le matin, deux ou trois chantiers dans la journée, un passage chez le...
Vous quittez un bénéficiaire, vous roulez dix minutes, vous sonnez chez le suivant. Répété six fois dans la journée, cela fait beaucoup de route — et...
Vous enchaînez les interventions, un bénéficiaire après l'autre, et la même question revient : « Mon kilomètre, il vaut combien, et qui me le paie ? »...
Un psychologue libéral roule rarement en ligne droite. Un cabinet le matin, une vacation dans une école l'après-midi, une intervention en institution...
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