Tarifs

Des plans pensés pour les indépendants

Ce que le plan gratuit permet vraiment

Cinq trajets par mois calendaire, remis à zéro chaque premier du mois. Au-delà, les trajets suivants ne sont pas perdus : ils sont enregistrés et mis de côté. Le jour où vous prenez un abonnement, ils réintègrent automatiquement vos calculs, y compris rétroactivement.

Pas de carte bancaire, pas de durée limitée. C'est un plan, pas une période d'essai.

À plusieurs ? Duo, Trio, Quad : une facture, des comptes indépendants

Ces plans servent à payer pour d'autres. Vous souscrivez, vous invitez une, deux ou trois personnes, elles cliquent sur le lien et disposent d'un compte complet et autonome. Elles ne paient rien, ne voient pas vos trajets, et vous ne voyez pas les leurs. Pas de hiérarchie, pas de validation : chacun tient son propre journal kilométrique et génère son propre PDF, prêt pour l'URSSAF, les impôts ou l'expert-comptable.

C'est le cas des associés d'un cabinet qui mutualisent l'abonnement, du dirigeant de TPE qui équipe ses deux salariés, ou du couple dont l'un souscrit pour deux. Une seule facture, une seule ligne en comptabilité.

Questions de facturation

Le prix est-il par utilisateur ?

Non. Les prix affichés sont le prix total du plan, quel que soit le nombre de comptes qu'il inclut. Duo à 129 € couvre deux comptes, pas 129 € chacun.

Que se passe-t-il si j'arrête de payer ?

Vos comptes invités sont détachés et redeviennent indépendants. Vos trajets et vos données restent.

Et si je passe d'un plan Quad à un plan Duo ?

Les derniers comptes invités sont détachés en premier, jusqu'à revenir dans la limite du nouveau plan. Ils reçoivent un email.

Pour comprendre ce que fait l'application avant de choisir, le calculateur d'indemnités kilométriques est libre d'accès, sans compte.