Kilevo ou Tripbook
Tripbook enregistre vos trajets pendant que vous roulez. Kilevo les lit dans votre agenda. Deux façons de ne rien saisir, qui ne produisent pas le même journal.
Kilevo et Tripbook font la même promesse : vos indemnités kilométriques sans taper vos trajets un par un. Tripbook y arrive par le téléphone. L'application détecte le mouvement, enregistre le déplacement en arrière-plan et, si vous le souhaitez, ne se déclenche qu'à la connexion Bluetooth avec votre véhicule. Kilevo y arrive par l'agenda. Chaque rendez-vous qui porte un lieu devient un trajet aller-retour depuis votre adresse par défaut, avec le titre du rendez-vous comme motif. Les deux classent les trajets, appliquent un barème, exportent un rapport et existent dans plusieurs pays.
La ressemblance s'arrête à la promesse. Ce qui entre dans le journal n'est pas la même chose : une trace de route d'un côté, un rendez-vous de l'autre. Le passé se traite différemment, les trajets improvisés aussi, et le prix ne couvre pas la même chose. Voici le détail, critère par critère.
Deux façons de ne rien saisir
Tripbook enregistre que vous avez roulé. Kilevo enregistre pourquoi.
Un suivi GPS produit un déplacement de A vers B, avec sa distance. Il ne sait pas si c'était un client, un chantier ou un passage au garage. Tripbook vous demande donc de classer chaque trajet en professionnel, personnel ou domicile-travail, et d'ajouter une note si vous voulez garder le motif. Kilevo part du rendez-vous : le titre devient le motif, le lieu devient la destination, le trajet est créé avec le véhicule choisi et le barème calcule. Or l'administration attend précisément un motif professionnel pour chaque ligne, pas seulement une distance : voyez ce qu'il faut pouvoir présenter.
En bref
| Kilevo | Tripbook | |
|---|---|---|
| Saisie des trajets | Agenda, formulaire ou phrase dictée à l'assistant | GPS et détection de mouvement, déclenchement Bluetooth, saisie manuelle |
| Le motif | Rempli par le titre du rendez-vous | Classement pro, perso ou domicile-travail, note à ajouter |
| Trajets hors agenda | Formulaire, ou une phrase tapée ou dictée | Enregistrés au GPS pendant le trajet |
| Trajets passés | Agenda relu depuis le 1er janvier de l'année | Saisie manuelle de ce que le GPS n'a pas enregistré |
| Sur le téléphone | Rien à installer, rien qui tourne en fond | Application en arrière-plan, GPS et Bluetooth actifs |
| Plan gratuit | 5 trajets par mois, sans carte | Basic, 20 trajets par mois |
| Prix solo | 69 € par an, trajets illimités | 6,99 € par mois, 69,99 € par an ou 149,99 € à vie |
| À plusieurs | Duo 129 €, Trio 189 €, Quad 239 € par an, une facture | Non présenté sur leur site |
| Pays et barème | Barème URSSAF, 0,25 €/km aux Pays-Bas, taux IRS aux États-Unis | Dix régions, taux personnalisables par catégorie |
| Adresses incomplètes | Recherche près de chez vous, mention « adresse devinée » | Sans objet, position GPS |
| Export | PDF par pays, justificatifs fusionnés en fin de document | XLS, CSV, PDF |
| Application | Web, sur ordinateur et téléphone | iOS et Android, synchronisation iCloud |
Les prix
| Kilevo | Tripbook | |
|---|---|---|
| Gratuit | 0 €, 5 trajets par mois, sans carte | Basic, 0 €, 20 trajets par mois |
| Une personne, au mois | Pas de mensuel, tout est à l'année | Premium 6,99 € par mois, soit 83,88 € sur douze mois |
| Une personne, à l'année | Solo 69 € par an | Premium annuel 69,99 € par an |
| Paiement unique | Pas d'offre | À vie 149,99 € |
| Deux personnes | Duo 129 € par an | Deux Premium, 139,98 € par an |
| Trois personnes | Trio 189 € par an | Trois Premium, 209,97 € par an |
| Quatre personnes | Quad 239 € par an | Quatre Premium, 279,96 € par an |
Prix de Tripbook relevés le 13 septembre 2026 sur leur site, affichés sans précision TTC ou HT. Les colonnes à plusieurs additionnent des abonnements Premium annuels, puisque leur site ne présente pas d'offre pour plusieurs personnes.
Sur l'année, les deux prix se tiennent à un euro : 69 € chez Kilevo, 69,99 € chez Tripbook. Au mois, Tripbook revient à 83,88 €. La différence est dans ce que le prix couvre. Le Solo de Kilevo, c'est des trajets illimités, l'agenda relu depuis le 1er janvier, la dictée des trajets improvisés, le barème de trois pays appliqué à chaque trajet selon sa date et son véhicule, les adresses douteuses signalées, et un PDF qui embarque vos justificatifs. Le plan gratuit ne demande pas de carte bancaire et ne s'arrête jamais.
À deux, trois ou quatre, Kilevo regroupe des comptes autonomes sur une seule facture : 129 €, 189 € ou 239 € par an. Chez Tripbook, chacun prend son Premium, soit 279,96 € par an pour quatre personnes. Les tarifs complets de Kilevo sont publics.
Rien à lancer, rien à oublier
Un suivi GPS suppose que l'application tourne, que la localisation soit autorisée en permanence, que le Bluetooth accroche la voiture au bon moment, que la batterie tienne jusqu'au soir. Tripbook le sait : sa mise à jour 26.09.01 annonce un enregistrement amélioré « pour éviter les interruptions aux feux et arrêts courts » et une meilleure « fiabilité Bluetooth », et un avis sur l'App Store français signale des trajets non enregistrés. Quand ça arrive, le trajet n'existe pas, et vous le découvrez à la fin du mois.
Kilevo n'installe rien sur votre téléphone. Aucune application en arrière-plan, aucun GPS, aucun Bluetooth, aucune batterie consommée. Un rendez-vous noté dans l'agenda produit un trajet, même si le téléphone est resté au bureau, éteint ou en mode avion. Pour les abonnés, l'agenda est relu chaque nuit, et un clic dans l'en-tête de la page Trajets le relit immédiatement quand vous le voulez. La page synchronisation d'agenda détaille ce qui est lu et ce qui ne l'est pas.
Le passé est récupérable
Vous découvrez Kilevo en septembre. La première synchronisation relit votre agenda depuis le 1er janvier : huit mois de rendez-vous redeviennent huit mois de trajets, avec leur motif, sans rien ressaisir. Ce que vous n'aviez pas noté se dicte à l'assistant, une phrase par déplacement ou par tournée.
Un GPS ne rattrape jamais ce qu'il n'a pas enregistré. Les trajets antérieurs à l'installation de Tripbook, et ceux que l'application a manqués, s'ajoutent à la main, un par un, sans autre source que votre mémoire.
Les trajets qui ne sont pas dans l'agenda
Un client vu à l'improviste, une tournée du matin décidée au réveil, une semaine où l'agenda n'a pas été tenu. Chez Tripbook, ces trajets sont enregistrés par le GPS s'il tournait, puis classés et annotés après coup.
Kilevo offre trois voies, et aucune n'exige les autres. L'agenda. Un formulaire sur la page Trajets : date, départ, arrivée, motif, véhicule, aller-retour. Et la dictée : vous tapez ou vous dites au micro du téléphone « aujourd'hui aller-retour de chez moi au 12 rue Lafayette à 9 h 40 pour voir M. Martin », l'assistant remplit les trajets, pose une question s'il manque une information, et vous relisez et validez avant l'enregistrement. Une seule phrase peut décrire une tournée entière, jusqu'à soixante trajets d'un coup. La distance et le montant restent calculés par le barème, jamais par l'assistant. Le soir, en trois phrases, la journée est dans le journal, avec les motifs.
Les adresses incomplètes
Un agenda écrit rarement une adresse complète : « 10 Rue du Maréchal Leclerc », sans la commune. Il en existe des centaines en France, et un service de cartographie interrogé avec ce texte renvoie toujours une adresse plausible, parfois à 900 km. Kilevo cherche le lieu autour de votre domicile, refait la recherche sans ce repère, et si les deux réponses diffèrent, le trajet porte la mention « adresse devinée » avec l'adresse retenue. Un clic sur Confirmer vaut pour tous les rendez-vous du même intitulé, un clic sur Modifier le lieu d'arrivée impose la vôtre. Une visioconférence donne zéro kilomètre, jamais une distance inventée. Vos corrections survivent aux synchronisations suivantes, et un trajet supprimé n'est jamais recréé.
Les pays et le barème
Tripbook existe pour une dizaine de régions, dont la France, les Pays-Bas et les États-Unis, avec des « taux d'indemnités kilométriques personnalisables par catégorie ». Le barème URSSAF par puissance fiscale et tranche de distance n'est pas mentionné sur leur site.
Kilevo applique le barème URSSAF en France, 0,25 € par kilomètre exonéré aux Pays-Bas, et le taux de l'IRS aux États-Unis, 76 cents par mile depuis le 1er juillet 2026, 72,5 cents avant, chaque trajet au taux de sa date. Il n'y a rien à paramétrer : le véhicule et sa puissance fiscale suffisent, et le PDF américain affiche une ligne par période. Les barèmes appliqués sont lus dans la même table que celle du moteur de calcul : une page ne peut pas afficher un taux que l'application n'applique pas.
À plusieurs
Le site de Tripbook ne présente pas d'offre pour plusieurs personnes. Kilevo regroupe des comptes autonomes sur une seule facture : Duo pour deux, Trio pour trois, Quad pour quatre. Des associés, une petite structure, un couple d'indépendants. Chacun connecte son propre agenda ou dicte ses propres trajets, tient son journal et exporte son PDF. Le prix est celui du pack, pas un tarif par utilisateur.
La preuve et le PDF
Tripbook exporte en XLS, CSV et PDF. Kilevo produit un PDF par pays qui contient ce que l'administration attend d'un journal kilométrique : date, motif, départ, arrivée, distance, véhicule, puissance fiscale et barème appliqué, avec le cumul annuel, le détail par véhicule et les remboursements. Vos justificatifs sont fusionnés en fin de document : le péage, le parking, la note de restaurant se retrouvent dans le même fichier que les trajets qu'ils accompagnent. Un seul PDF, conforme URSSAF, à transmettre au comptable. La page export PDF montre ce qu'il contient. Kilevo lit l'agenda en lecture seule, ne peut rien y modifier et ne stocke jamais les participants de vos rendez-vous : c'est décrit sur la page sécurité et RGPD.
Là où Tripbook fait mieux
Rouler sans rendez-vous fixés. Un artisan qui enchaîne les fournisseurs, un livreur, quelqu'un dont la journée ne passe jamais par un agenda et qui ne veut ni noter ni dicter ses trajets le soir : le GPS enregistre pendant que le déplacement a lieu, et le Bluetooth évite de penser à lancer quoi que ce soit.
L'application native. Tripbook s'installe depuis l'App Store ou Google Play, avec un mode sombre et huit langues. Kilevo est une application web : elle s'ouvre dans le navigateur du téléphone comme de l'ordinateur, sans installation, et c'est justement ce qui lui permet de ne rien faire tourner en fond.
Passer de Tripbook à Kilevo
- Exportez votre journal Tripbook en XLS ou en PDF et gardez-le comme archive des mois déjà remis à votre comptable : il reste valable pour la période qu'il couvre.
- Créez un compte gratuit, sans carte bancaire. Renseignez votre adresse par défaut et votre véhicule avec sa puissance fiscale : le barème en dépend.
- Connectez votre agenda, Google, Outlook ou un flux ICS, ou dictez vos trajets. Kilevo relit l'année depuis le 1er janvier. Les déplacements qui n'étaient pas dans l'agenda se dictent à l'assistant, une phrase par déplacement ou par tournée, et vous relisez avant d'enregistrer.
- Vérifiez les adresses devinées, un clic pour confirmer ou corriger, puis exportez le PDF avec vos justificatifs.
Comment choisir
- Vos déplacements ont un rendez-vous derrière eux, dans un agenda ou dans votre tête, et vous voulez le motif rempli tout seul : Kilevo.
- Vous voulez récupérer l'année écoulée sans ressaisir, ou vous changez d'outil en cours d'année : Kilevo, l'agenda est relu depuis le 1er janvier.
- Vous ne voulez rien installer sur le téléphone, rien qui tourne en fond, aucun trajet perdu à un feu rouge : Kilevo.
- Vous calculez pour la France, les Pays-Bas ou les États-Unis sans rien paramétrer : Kilevo.
- Vous êtes deux à quatre à tenir vos indemnités sur une seule facture : Kilevo, Duo, Trio ou Quad.
- Vous voulez un seul PDF avec vos justificatifs intégrés : Kilevo.
- Votre journée ne passe par aucun rendez-vous, et vous refusez de noter ou de dicter quoi que ce soit : Tripbook.
Ouvrez votre agenda de la semaine dernière. Si vos déplacements y sont, avec un lieu dans le champ prévu, Kilevo travaillera pour vous dès la première synchronisation. S'ils sont dans un carnet ou dans votre tête, dictez-les le soir même. Le plan gratuit ne demande pas de carte bancaire : créez un compte, connectez un agenda ou dictez vos premiers trajets. Cinq trajets suffisent à voir si le principe vous convient.
Questions fréquentes
Tripbook est-il gratuit ?
En partie. Le plan Basic de Tripbook est limité à 20 trajets par mois, puis le Premium coûte 6,99 € par mois, 69,99 € par an ou 149,99 € en paiement unique, prix relevés le 13 septembre 2026 sur leur site. Kilevo offre 5 trajets par mois sans carte bancaire, puis 69 € par an pour des trajets illimités, avec le même calcul et le même PDF que le plan gratuit.
Kilevo suit-il mes trajets au GPS ?
Non. Kilevo n'installe rien sur votre téléphone et ne roule pas avec vous. Il lit les rendez-vous de votre agenda, en lecture seule, et en fait des trajets. Les déplacements qui ne figurent pas dans l'agenda se saisissent au formulaire ou se dictent à l'assistant, qui remplit les trajets pendant que vous relisez et validez.
Kilevo fonctionne-t-il sans agenda ?
Oui. Le formulaire et la dictée suffisent à tenir tout le journal. Vous tapez ou dites une phrase au micro du téléphone, l'assistant remplit la date, le départ, l'arrivée et le motif, pose une question s'il manque une information, et le barème calcule la distance et le montant. Aucune des trois voies de saisie n'exige les autres.
Peut-on récupérer les trajets déjà faits cette année ?
Avec Kilevo, oui : la première synchronisation relit l'agenda depuis le 1er janvier de l'année en cours, quelle que soit la date d'inscription. Un suivi GPS ne connaît que les trajets qu'il a enregistrés pendant qu'il tournait. Chez Tripbook, les déplacements manqués s'ajoutent à la main, un par un.
Lequel est le moins cher à trois ou quatre ?
Kilevo. Trio coûte 189 € par an pour trois comptes et Quad 239 € pour quatre, sur une seule facture, chacun tenant son journal. Le site de Tripbook ne présente pas d'offre à plusieurs : à quatre, ce sont quatre abonnements Premium, soit 279,96 € par an au tarif annuel relevé le 13 septembre 2026.
Lequel produit un justificatif pour l'administration ?
Les deux exportent un rapport. Celui de Kilevo est un PDF par pays qui reprend date, motif, départ, arrivée, distance, véhicule, puissance fiscale et barème appliqué, avec le cumul annuel, le détail par véhicule et vos justificatifs de frais fusionnés en fin de document. Tripbook exporte en XLS, CSV et PDF.