Kilevo ou Mileo
Les deux calculent vos indemnités kilométriques au barème, en France, sans GPS. Kilevo y ajoute la dictée des trajets, l'agenda dès le plan gratuit, trois pays et des packs jusqu'à quatre comptes.
Kilevo et Mileo se ressemblent sur l'essentiel. Deux applications web françaises, hébergées en France, qui prennent vos déplacements professionnels, en calculent la distance, appliquent le barème kilométrique de l'administration et produisent un relevé prêt pour le comptable ou la déclaration. Aucun des deux ne vous suit par GPS, aucun des deux ne demande d'installer une application depuis un store.
La différence tient à la façon dont les trajets arrivent. Mileo part de la saisie assistée, avec l'import de calendrier en option payante. Kilevo accepte les trajets par trois voies dès le plan gratuit, l'agenda, le formulaire et la dictée, cherche l'adresse la plus proche de chez vous quand un rendez-vous est imprécis, calcule pour trois pays et regroupe jusqu'à quatre comptes sur une seule facture. Voici le détail, critère par critère.
En bref
| Kilevo | Mileo | |
|---|---|---|
| Saisie des trajets | Agenda, formulaire ou phrase dictée à l'assistant | Saisie assistée, autocomplétion des adresses, duplication par lot |
| Import d'agenda | Dès le plan gratuit | Plan Pro uniquement |
| Sources d'agenda | Google, Outlook, tout flux ICS (iCloud inclus) | Google, Nextcloud, iCloud, Microsoft 365 |
| Trajets hors agenda | Formulaire, ou une phrase tapée ou dictée | Saisie trajet par trajet, duplication |
| Plan gratuit | 5 trajets par mois, sans carte, agenda compris | Perso, sans limite de durée, sans import d'agenda |
| Prix solo | 69 € par an, trajets illimités | Pro 60 € HT par an |
| À plusieurs | Duo 129 €, Trio 189 €, Quad 239 € par an, une facture | 6 € HT par collaborateur et par mois, dès trois personnes, sur demande |
| Pays | France, Pays-Bas, États-Unis | France |
| Adresses incomplètes | Recherche près de chez vous, mention « adresse devinée » | Autocomplétion à la saisie, distance ajustable |
| Export | PDF par pays, justificatifs fusionnés en fin de document | Rapports mensuels et annuels |
| Historique relu | Depuis le 1er janvier de l'année | Non précisé sur leur site |
| Code source | Fermé | Public sur GitHub, auto-hébergement possible |
| Application | Web, sur ordinateur et téléphone | Web, sur ordinateur et téléphone |
| GPS | Non | Non |
Les prix
| Kilevo | Mileo | |
|---|---|---|
| Gratuit | 0 €, 5 trajets par mois, sans carte, agenda compris | Perso 0 €, sans limite de durée, deux mois de Pro offerts |
| Une personne | Solo 69 € par an | Pro 60 € HT par an |
| Deux personnes | Duo 129 € par an, une facture | Pas d'offre, deux Pro à 60 € HT chacun |
| Trois personnes | Trio 189 € par an | 6 € HT par personne et par mois, 216 € HT sur l'année, sur demande |
| Quatre personnes | Quad 239 € par an | 6 € HT par personne et par mois, 288 € HT sur l'année, sur demande |
Prix de Mileo relevés le 13 septembre 2026 sur leur site, affichés hors taxes. Son offre à plusieurs est mensuelle, les montants annuels ci-dessus sont ceux de douze mois.
Pour une personne, les deux abonnements sont à quelques euros l'un de l'autre, mais ils ne couvrent pas la même chose. Le Solo de Kilevo, à 69 € par an, comprend les trajets dictés à l'assistant, la recherche des adresses incomplètes autour de chez vous, le barème de trois pays et les justificatifs fusionnés dans le PDF. Pour un indépendant qui déclare quelques milliers de kilomètres, l'écart de prix représente une fraction d'un seul déplacement oublié ou mal compté.
Là où les modèles se séparent vraiment, c'est le plan gratuit et le nombre de comptes. Chez Mileo, l'import de calendrier est réservé au Pro : en Perso, chaque trajet se saisit. Chez Kilevo, l'agenda se connecte dès le plan gratuit. Et à trois ou quatre, Mileo facture par collaborateur et par mois, sur demande, quand Kilevo vend un pack à prix fixe : 189 € pour trois, 239 € pour quatre, sur une seule facture. Les tarifs complets de Kilevo sont publics.
Les trajets qui ne sont pas dans l'agenda
Un client vu à l'improviste, une tournée du matin sans rendez-vous fixés, une semaine où l'agenda n'a pas été tenu. Ces trajets existent, ils sont remboursables, et il faut bien les faire entrer quelque part.
Mileo les prend par la saisie assistée : vous tapez l'adresse, l'autocomplétion la complète, la distance est calculée et reste ajustable, les adresses fréquentes sont mémorisées, et un lot de trajets se duplique d'un coup. En plan Pro, l'import de calendrier vient s'y ajouter. Un concurrent résume le modèle par une formule qui n'est pas fausse : il « nécessite saisie manuelle pour chaque trajet, ce qui peut devenir chronophage ».
Kilevo offre trois voies, et aucune n'exige les autres. L'agenda, Google, Outlook ou un flux ICS, dès le plan gratuit. Un formulaire sur la page Trajets : date, départ, arrivée, motif, véhicule, aller-retour. Et la dictée : vous tapez ou vous dites au micro du téléphone « aujourd'hui aller-retour de chez moi au 12 rue Lafayette à 9 h 40 pour voir M. Martin », l'assistant remplit les trajets, pose une question s'il manque une information, et vous relisez et validez avant l'enregistrement. Une seule phrase peut décrire une tournée entière, jusqu'à soixante trajets d'un coup. La distance et le montant restent calculés par le barème, jamais par l'assistant.
La différence se mesure le soir, quand la journée est à rentrer : un trajet après l'autre chez Mileo, trois phrases et une relecture chez Kilevo.
Les adresses incomplètes
À la saisie, l'autocomplétion de Mileo comme le formulaire de Kilevo vous font choisir une adresse complète. Le problème surgit avec l'agenda. Un rendez-vous dit « 10 Rue du Maréchal Leclerc », sans la commune. Il en existe des centaines en France, et un service de cartographie interrogé avec ce texte ne répond jamais « je ne sais pas » : il renvoie une adresse plausible, parfois à 900 km, et la distance qui va avec.
Mileo importe les rendez-vous de Google, Nextcloud, iCloud et Microsoft 365 en plan Pro et laisse la distance ajustable. Ses pages ne disent pas ce qui se passe quand l'adresse importée est ambiguë.
Kilevo cherche le lieu autour de votre domicile, pas au hasard, puis refait la même recherche sans ce repère. Si les deux réponses diffèrent, le texte ne désignait pas un lieu unique. Le trajet porte alors la mention « adresse devinée » et l'adresse retenue est affichée. Un clic sur Confirmer vaut pour tous vos rendez-vous portant le même intitulé, aujourd'hui et à l'avenir. Un clic sur Modifier le lieu d'arrivée impose la vôtre. Une visioconférence donne zéro kilomètre, jamais une distance inventée. Et un trajet impossible à tenir dans le temps disponible depuis le rendez-vous précédent est marqué douteux plutôt qu'accepté. La page synchronisation d'agenda détaille le mécanisme.
Vos corrections sont protégées. Un véhicule, un motif, un lieu ou une distance modifiés à la main survivent aux synchronisations suivantes, et un trajet supprimé n'est jamais recréé. L'agenda est relu depuis le 1er janvier de l'année en cours, quelle que soit la date à laquelle vous le connectez.
Les pays
Mileo applique le barème français, en français, pour la France. Son calculateur et ses rapports visent la comptabilité et la déclaration françaises.
Kilevo applique le barème URSSAF en France, et calcule aussi pour les Pays-Bas, 0,25 € par kilomètre exonéré en 2026, et pour les États-Unis, au taux de l'IRS : 76 cents par mile depuis le 1er juillet 2026, 72,5 cents avant, chaque trajet au taux de sa date. Si vous exercez en France uniquement, cela ne vous sert à rien. Si vous avez une activité aux Pays-Bas, un collaborateur à l'étranger, ou si vous êtes vous-même expatrié, c'est le critère qui tranche. Les barèmes appliqués sont lus dans la même table que celle du moteur de calcul : une page ne peut pas afficher un taux que l'application n'applique pas.
À plusieurs
Mileo vend le Pro pour une personne, puis une offre à 6 € HT par collaborateur et par mois, à partir de trois, sur demande. Pour deux associés, il reste deux Pro séparés.
Kilevo regroupe des comptes autonomes sur une seule facture : Duo pour deux, Trio pour trois, Quad pour quatre. Des associés, une petite structure, un couple d'indépendants. Chacun connecte son propre agenda ou dicte ses propres trajets, tient son journal et exporte son PDF, de façon autonome. Le prix est celui du pack, connu d'avance, pas un tarif par utilisateur à demander.
La preuve et le PDF
Ce que vous remettez à votre comptable, ou ce que vous présentez en cas de contrôle, est un document. Sa qualité compte plus que l'écran qui l'a produit.
Mileo exporte des rapports mensuels et annuels « en deux clics », prêts pour la comptabilité comme pour la déclaration, et affiche un tableau de bord de statistiques.
Kilevo produit un PDF par pays qui contient ce que l'administration attend d'un journal kilométrique : date, motif, départ, arrivée, distance, véhicule, puissance fiscale et barème appliqué, avec le cumul annuel, le détail par véhicule et les remboursements. Vos justificatifs sont fusionnés en fin de document : le péage, le parking, la note de restaurant se retrouvent dans le même fichier que les trajets qu'ils accompagnent. Un seul PDF, conforme URSSAF, à transmettre. La page export PDF montre ce qu'il contient. Pour le barème américain, le PDF affiche une ligne par période de taux.
Là où Mileo fait mieux
Le code ouvert. Mileo publie son code sur GitHub et peut s'installer sur votre propre serveur. Si vous tenez à lire ce que fait le logiciel, ou à l'héberger vous-même, c'est le seul outil du marché français qui le permette. Cela concerne peu de monde : la plupart des indépendants veulent un service qui marche, pas un dépôt à déployer.
Nextcloud comme source. Mileo nomme Nextcloud parmi ses calendriers importables. Kilevo lit Google, Outlook et les flux ICS, et ne nomme pas Nextcloud.
Passer de Mileo à Kilevo
- Créez un compte gratuit, sans carte bancaire. Renseignez votre adresse par défaut et votre véhicule : le barème en dépend.
- Connectez votre agenda, Google, Outlook ou un flux ICS. Kilevo le relit depuis le 1er janvier de l'année : les rendez-vous redeviennent des trajets sans ressaisie, y compris ceux des mois où vous n'aviez pas le Pro de Mileo.
- Dictez le reste. Les trajets que vous aviez saisis à la main chez Mileo se décrivent à l'assistant, une phrase par déplacement ou par tournée, jusqu'à soixante d'un coup. Vous relisez, vous validez.
- Vérifiez les adresses devinées. Les trajets marqués d'un doute sont listés. Un clic pour confirmer, un clic pour corriger, et la correction vaut pour tous les rendez-vous du même intitulé.
- Exportez le PDF avec vos justificatifs. Conservez les rapports exportés de Mileo comme archive des mois déjà remis à votre comptable : ils restent valables pour la période qu'ils couvrent.
Comment choisir
- Vous ne voulez pas saisir vos trajets un à un, et vous voulez les dicter le soir quand ils ne sont pas dans l'agenda : Kilevo.
- Vous voulez l'agenda sans payer : Kilevo, dès le plan gratuit.
- Vos rendez-vous portent des adresses incomplètes et vous voulez qu'on vous signale les doutes plutôt que de les découvrir au contrôle : Kilevo.
- Vous calculez pour les Pays-Bas ou les États-Unis, en plus ou à la place de la France : Kilevo.
- Vous êtes deux, trois ou quatre à tenir vos indemnités, chacun de façon autonome, sur une seule facture à prix fixe : Kilevo, Duo, Trio ou Quad.
- Vous voulez remettre un seul PDF avec vos justificatifs intégrés : Kilevo.
- Vous voulez installer le logiciel sur votre propre serveur, vous roulez en France et vous saisissez vos trajets vous-même : Mileo.
Avant de confier votre agenda à un logiciel, regardez ce qu'il en lit. Kilevo accède à l'agenda en lecture seule, ne peut rien y modifier et ne stocke jamais les participants de vos rendez-vous : c'est décrit sur la page sécurité et RGPD. Le plan gratuit ne demande pas de carte bancaire : créez un compte, connectez un agenda ou dictez vos premiers trajets. Cinq trajets suffisent à voir si le principe vous convient.
Questions fréquentes
Mileo est-il gratuit ?
En partie. Le plan Perso de Mileo est gratuit sans limite de durée et couvre la saisie, le calcul et les rapports. L'import de calendrier et la duplication par lot font partie du plan Pro, à 60 € HT par an, prix relevé le 13 septembre 2026 sur leur site. Le plan gratuit de Kilevo, 5 trajets par mois sans carte, comprend l'agenda, le formulaire, la dictée et le même PDF que les plans payants.
Kilevo fonctionne-t-il sans agenda ?
Oui. Un trajet entre dans Kilevo par l'agenda, par un formulaire, ou par une phrase tapée ou dictée à l'assistant. Aucune de ces trois voies n'exige les autres. Vous pouvez tenir tout votre journal kilométrique sans connecter le moindre agenda, et le soir dicter la journée en quelques phrases.
Lequel est le moins cher ?
Seul, Mileo Pro coûte 60 € HT par an et Kilevo Solo 69 € par an, pour deux périmètres différents : Kilevo ajoute la dictée, la résolution des adresses incomplètes, trois pays et les justificatifs fusionnés dans le PDF. À trois ou quatre, Kilevo est moins cher : Trio 189 € et Quad 239 € par an sur une facture, contre 6 € HT par collaborateur et par mois chez Mileo à partir de trois personnes, soit 216 € HT pour trois et 288 € HT pour quatre sur une année.
Peut-on passer de Mileo à Kilevo en cours d'année ?
Oui. Kilevo relit votre agenda depuis le 1er janvier de l'année en cours, quelle que soit la date de votre inscription. Les trajets qui venaient de l'agenda se reconstituent sans ressaisie, et ceux que vous aviez saisis à la main chez Mileo se dictent à l'assistant, jusqu'à soixante d'un coup. Gardez les rapports exportés de Mileo comme archive des mois déjà remis à votre comptable.
Mileo est open source, et Kilevo ?
Non, Kilevo ne publie pas son code. Il publie ce qu'il fait de vos données : agenda lu en lecture seule, participants jamais stockés, jetons de connexion chiffrés, justificatifs sur un disque privé servis après authentification. La page sécurité et RGPD décrit chacun de ces points.
Quel document obtient-on avec Kilevo ?
Un PDF par pays avec le détail de chaque trajet, le cumul annuel, le détail par véhicule, les remboursements et vos justificatifs fusionnés en fin de document. Il contient ce que l'administration attend d'un journal kilométrique : date, motif, départ, arrivée, distance, véhicule, puissance fiscale et barème appliqué.